Раздел: Документация
0 ... 30 31 32 33 34 35 36 37 Работа схемы. Пришвин ее работы основан на измерении напряжения в телефонной линии. Когда ни один из телефонных аппаратов не занят, в линии присутствует постоянное напряжение 48 В. Если поднять трубку, то телефонная станция переключит напряжение в линии на 10 В. Устройство изолировано от телефонной линии двумя резисторами по 10МОм каждый; таким образом, оно нисколько не шун-тирует линию. Напряжение, снимаемое с резистора R3,-поступает на затвор полевого транзистора Q1. Кондесатор СУ, подключенный параллельно к резистору -R3, сглаживает побочные пульсации и шумы, которые могут, вызвать ложные срабатывания. . Когда в линии присутствует напряжение 48 В, транзистор Q1 остается закрытым; При падении напряжения до 10 В транзистор QJ открывается и создавшимся смещением отпирает транзистор Q2 Возникший ток зажигает сигнальный светодиод D1 (может быть любой), Светодиод продолжает гореть до тех пор, пока занят хотя бы один телефонный аппарат. - Монтаж устройства. Собранную схему поместите с подходящей по размеру пластмассовый корпус. Выключатель питания и светодиод расположите на верхней или передней данели корпуса. На концах проводов, подключаемых к линии, можно предусмотреть стандартные штепсели для включения в телефонную розетку. Схему можно питать от сетевого источника. Обязательно убедитесь, что он дает хорошо отфильтрованное напряжение. Стопроцентной эффективности можно добиться, лишь снабдив подобным устройством каждый из телефонных аппаратов, чтобы никому из абонентов не пришлось по ошибке беспокоить другого во время разговора. Использование устройства. Первым дедом надо определить полярность проводов телефонной линии. Положительный.провод подключите к точке А устройства, • а отрицательный,— к точке В, Подайте на схему питание и снимите трубку с одного из телефонов, при. этом светодиод должен загореться. Если все произошло именно так, можно приступить к. установке подобных устройств на остальные телефон- ные аппараты. Глава а УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ И ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ■ -у . - Огромная доля тяжелого ручного труда, которую выполнял человек сто пет назад, в настоящее время приходится на" электродвигатели и чуть в. меньшей степе ни — на двигатели внутреннего сгорания. Даже древнейший помощник человека -., лошадь избавлена от тяжелого труда благодаря современной, технике. На любом предприятии количество электродвигателей насчитывается сотнями. Они различаются по размерам и мощности от электродвигателя в ручной дрели до привода огромного пресса. Контроль за работой электродвигателей и двигателей внутреннего сгорания является обширной областью, где электроника может показать свои достоинства. Конечно, посудомоечная машина и даже знаменитая газонокосилка не столько капризны и дорогостоящи, чтобы за ними устанавливать особый "контроль. Но всегда можно найти область, где двигатель выполнял бы какую-либо ответственную работу и неожиданный выход его из строя или возникшие сбои принесли бы большие неприятности. Устройство контроля электродви ателя переменного тока Приведенное ниже короткое повествование проиллюстрирует вам о том, на сколько важно бывает не допускать неожиданные поломки электродвигателя. На одном из небольших предприятий по технологии производства требовалось с помощью мощного вентилятора отсасывать горючие пары и не давать им скапливаться в башне. В один из августовских дней электродвигатель, приводивший в движение вентилятор, перегрелся и на некоторое время остановился. Никто точно не знает, что же привело к воспламенению паров. К счастью, никто не пострадал, и вскоре прибывшие пожарные справились с огнем. Далеко не все подобные случаи оканчиваются счастливо. После того инцидента на ремонт машин ушло несколько дней, а ведь мог быть разрушен весь завод. . Через неделю для контроля над тем злосчастным электродвигателем было установлено специальное устройство, которое остановило бы производственную линию в случае замеченных неполадок с электромотором. Если бы в день происшествия была возможность следить за потребляемым током электродвигателя, то можно было бы заметить, как по мере усугубления ситуации ток неуклонно возрастал. В общем случае это явление используется в устройстве контроля.> На схеме, показанной на рис. 8.1, видно, как работает такое устройство. В цепь .питания электродвигателя включено токоизмерительное устройство, в котором предусмотрена установка порога срабатывания по току на желаемый уровень. О его превышении оповещает звуковая сигнализация. "Сердцем" подобного устройства является непосредственная токоизмеритель-ная цепь. Здесь можно пойти двумя путями. Напримсргпбследовательно с электро- © Электродвигатель переменного тока.  Сеть Токоизмерительное устройство Звуковой сигнализатор Звуковой излучатель Рис. 8.1. Структурная-схема устройства для контроля тока, потребляемого электродвигателем
Рис. 8.2. Простое устройство для контроля питающего тока двигателем включить мощный низкоомный резистор и увеличение тока определять по увеличению падения напряжения на нем. Главный недостаток этого способа -это большая мощность, рассеиваемая на резисторе. Есть другой способ, в котором последовательно с электромотором включают обмотку повышающего трансформа-, тора. Положительной стороной этого способа является относительная его дешевиз-1 на и простота исполнения. -, Простейшая схема такого устройства показана на рис. 8.2, где используется старый понижающий трансформатор1. В свое время трансформатор TI был обыкновенным пятидесятиваттным трансформатором, понижающим сетевое напряже нйе до 24 В. Использовался он в большинстве типов бытовой радиоаппаратуры и стоил"не более 6 долл. Вторичная понижающая обмотка в этом трансформаторе намотана поверх первичной, и ее можно пргко удалить, не разбирая трансформатора. Отпаяйте провод понижающей обмотки от клеммы и виток за .витком удалите ее. Это займет некоторое время, зато вы уж точно не повредите трансформатор. Теперь в качестве вторичной обмотки оставьте один или два витка провода сечением 3—5 мм2. Эта обмотка включается в цепь последовательно с электромотором. . Относительное значение тока через электродвигатель контролируется по вольтметру переменного тока, подключенному к прежней первичной обмотке транс-1 форматора. Шкалу вольтметра несложно :сткалибровать для конкретного электродвигателя, вводя его на короткое время в критический режим и отмечая на шкале показания. Недостаток этой1 простой схемы состоит в том, что для наблюдения за ней обязательно нужен оператор. Схема рассчитана на принятое в США переменное напряжение питающей электрической сети 120 В. Это следует учесть при выборе элементов в случае повторения схемы в нашей стране. - Прим. пер. 0 ... 30 31 32 33 34 35 36 37
|
||||||||||||||||||||||||
