Раздел: Документация
0 ... 199 200 201 202 203 204 205 ... 235  Рис. П9.23. Диалоговое окно InitPlace All Small Components Для выравнивания компонентов может быть использована команда Align Mode из меню интерактивного размещения. Правила размещения компонентов удобно задавать с помощью команд меню Rules, либо попытаться описать в файле задания. Наиболее удобным является задание параметров в диалоговом пошаговом режиме с последующим сохранением Did-файла и его редактированием при приобретении опыта. Необходимо заметить, что автоматическое размещение компонентов с помощью профаммы SPECCTRA значительно совершеннее, чем в других про-фаммах, и позволяет использовать этот режим для реальных проектов. П9.5. Автоматическая трассировка плат в системе SPECCTRA Главное окно системы SPECCTRA в режиме автоматической трассировки компонентов приведено на рис. П9.24. Как уже отмечалось, возможности бессеточной технологии позволяют задать детальные правила для трассировки практически всех типов компонентов с учетом большого числа офаничений. Поскольку все объекты на плате имеют определенный уровень иерархии, то возможно задание раздельных правил трассировки одной и той же цепи для разных объектов, тем самым есть возможность трассировки одной цепи сегментами разной ширины. Правила трассировки могут задаваться с помощью языка описания заданий, либо с использованием интерактивных команд меню Rules.
 (Jon iritb, 0 4uu.« Bjd деилпагй it I oncutMl * »*д.-  106» 1! wblttn L№jtL flltH.OOOO Я«ж1>№»1 (DOt.(ООО U.i«ic*l «ОМ0.5000 I Im»I1i4>I. 11*4.ti.H HolI..f4«»1 £3ZZf.7000 V«c«i»I «3S7.i0oO **ei< jkiul / Kmhmsi 1. 0111 f 0>\<onncc««4 LttfyavK D.ODDD xulflmil 0.0000 №m«l 0.0000 Рис. П9.24. Главное окно системы SPECCTRA в режиме автоматической трассировки компонентов Собственно автотрассировка выполняется с использованием команд меню Autoroute. Предварительное задание параметров трассировки осуществляют по команде Autoroute Setup, диалоговое окно которой приведено на рис. П9.25. Перед трассировкой всех цепей производят предварительную трассировку ответственных цепей. Команда Autoroute Pre Route Bus Routing (рис. П9.26) позволяет выполнить предварительную трассировку шин. В диалоговом окне этой команды выбирается возможная ориентация трассировки, а также ее защита во время выполнения других проходов трассировки.
 <jgon.il routine Г* Orthoflen-tl routing Protect bua routing when done OK, j Appiy YCancel*. Help j Рис. П9.25. Диалоговое окно Routing Setup Рис. П9.26. Диалоговое окно Auto Route Bus Routing В диалоговом окне команды Autoroute Pre Route Fanout (рис. П9.27) можно произвести трассировку стрингеров для пленарных контактных площадок. Direction: С In"Г* Out f*" jgotjj ireaa* с" uutac* <• гнуйкЬвц  Ond foi Fanout <• CutrentViaOrid , ,...if Specify- j " Fanout Blirid/BurtidVitfTo: rc i. \. Pin Тур«ж! }.C All l tS" SpacMvr J7 Power Nets j 7 Signal Neb JT Singly Ptn.Nefc La "Sharing: , Shj» Within Distance: fl Г~ Share Pins Г* Share SMDj On Way to Г" Share Vlj* Рис. П9.27. Диалоговое окно Fanout Предварительное разбиение сегментов с добавлением переходного отверстия производится с помощью команды Autoroute Pre Route Seed Vias, размещение перемычек и навесных проводников - командой Autoroute Pre Route VVirebonds Трассировка основной массы цепей выполняется с помощью команды Autoroute Route. На рис. П9.28 приведено диалоговое окно, открываемое при выборе этой команды.
Рис. П9.28. Диалоговое окно AutoRoute 0 ... 199 200 201 202 203 204 205 ... 235
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
