Раздел: Документация

1 2 3 4 5 ... 20

л) посадка на СЗ и взлет стай птиц;

м) движение колесных и гусеничных транспортных средств на расстоянии более 3 м от СЗ;

н) проход людей (до 3-х человек) на расстоянии более 1 м от СЗ;

о) расположение лесного массива на расстоянии более 2 м, отдельных деревьев на расстоянии более 1 м от СЗ;

п) прохождение ЛЭП напряжением 0,38 - 110 кВ на расстоянии более 10 м от СЗ;

р) пересечение ЛЭП напряжением 0,38 - 110 кВ над центральной опорой СЗ под углом от 30 до 90 градусов;

с) движение неэлектрофицированного железнодорожного транспорта на расстоянии более 10 м от СЗ;

т) движение электрофицированного железнодорожного транспорта на расстоянии более 50 м от СЗ;

у) работа переносных радиостанций (КВ, УКВ) и сотовых радиотелефонов на расстоянии более 10 м от СЗ;

ф) электромагнитные и акустические помехи от грозы;

х) увеличение сопротивления очага заземления до 45 Ом.

1.2 Технические характеристики прибора

1.2.1 Питание прибора осуществляется от источника постоянного тока напряжением 10 - 30 В при заземлении любого полюса источника.

1.2.2 Потребляемая прибором мощность не более 1 Вт.

1.2.3 Прибор выпускается в 3-х исполнениях Н, С и В, отличающихся рабочими частотами (низкая, средняя и высокая соответственно).

1.2.4 Электрические параметры прибора для стыковки с ССОИ 1.2.4.1 Для вариантов установки прибора на открытом воздухе и в ШУ

выходные цепи прибора - контакты реле , соединенные с контактами платы соединительной Х1 (см. рисунок А.2 Приложения А, рисунок Б.3 Приложения Б) в соответствии с таблицей 1.1. Таблица 1.1

	Контакты платы Х1	Сопротивление выходной цепи, кОм
		Дежурный режим	Режим срабатывания
Вариант 1	11 - 13		> 1000
Вариант 2	11 - 15	5 - 7	> 1000

1.2.4.2 Для варианта установки прибора вместо прибора Радиан-М (на коробке соединительной) выходные цепи прибора - контакты реле , соединенные с контактами колодки Ш6 , расположенной в коробке соединительной прибора Радиан-М в соответствии с таблицей 1.2.

Таблица 1.2

	Контакты ко -лодки Ш6	Сопротивление выходной цепи, кОм
		Дежурный режим	Режим срабатывания
Вариант 1	1 - 2		> 1000
Вариант 2	1 - 4	5 - 7	> 1000

1.2.4.3 Длительность сигнала срабатывания (4,5+1,5) с;

Примечание - Индикатор на БЭ светится в дежурном режиме и гаснет в режиме срабатывания.

1.2.4.4 Прибор имеет дистанционный контроль работоспособности

(ДК).

1.2.4.5 Параметры сигнала ДК :

а) амплитуда - 10 - 30 В;

б) длительность - (2,4 +0,4) с.

1.2.4.6 На сигнал ДК прибор отвечает выдачей сигнала срабатывания.

1.2.4.7 Время задержки между передним фронтом сигнала ДК и передним фронтом ответного сигнала срабатывания не более 2,5 с.

1.2.5 Время готовности прибора с момента включения питания или с момента окончания сигнала срабатывания не более 30 с.

1.2.6 Регулировка чувствительности - ступенчатая, 12 положений (уменьшается от 1-ого к 12-му в 1,5 раза с каждым переключением).

1.2.7 При пропадании питания на приборе вырабатывается сигнал, аналогичный режиму срабатывания, но длительность этого сигнала совпадает с продолжительностью пропадания питания.

1.2.8 При снятии кожуха (кроме варианта размещения прибора в ШУ) вырабатывается сигнал, аналогичный режиму срабатывания, но длительность этого сигнала совпадает с продолжительностью снятия кожуха.

1.2.9 Вероятность обнаружения не менее 0,95.

1.2.10 Среднее время наработки на ложное срабатывание не менее

2000 ч.

1.2.11 Минимально допустимая величина сопротивления элементов СЗ относительно земли 1 кОм во время дождя или мокрого снега.

1 2 3 4 5 ... 20