Раздел: Документация
0 1 2 3 4 5 ... 27 S 8 5 « a » s * a § я * сосоcn—< ot 10 о IT) I irs cn ooю■*■* сч =S S о OJCNC4 —-<—-<-< — —■ — — 1П <M CO—-t- <Mto ю • 0> NЮсо м -<ocn COcNcN—<—"—<——<—<—<—« — О м - СП CO—COt-- to CO ■* GO CO N CD■*CO« - О СП СП CNCNeN—<—•——>—> — —>—>oo tfCOCOSOtCNWr- —« Г— NWCINIOCOWW-СП СП 00 <M<M—• — ——— — ООО Ю CO Ю —CNCOS N CO •* r- lO •*<N—-— 0> 00 00 r- N N - —i— cNOOOO * CO CO - U«II)—- <N 0> Ю —> <N 00 Ю •* СЧ—<О0> 00 г- r- <M CO 3 ftIDЮС--00Ю— — г- Ю CO <NОО) CO h h N (Л eN — — — ———oooooo
CO CM C~- CM So — — — o* 00 « ?— 00 Ю t~ t~ to Ю Ю -ига CM — 00 r- 00 со oo to Ю o" I I I I I I ю to 00 cn <n ю to 00 о — — — — СЧ Рис. 1. Диаграмма для определения диаметра провода без изоляций пря ОновЛал.вов=йстЛэл,ст Диаметр провода без изоляции зависит от размеров асинхронного двигателя и не должен превышать значений, приведенных в табл. 5. Диаметр изолированного провода должен быть меньше ширины шлица (прорези) паза на 1—1,5 мм. Проверка возможности размещения в пазу новой обмотки производится по формуле л нов и.иов пэл.нов "ст и.ст "эл.ст < 1, в* \-2fi ■+- по тё j. -ш ±0J - 0J) it 1JS Ш ± Ыо 4 +> + 22 где d„.„oB и dH.CT — диаметры провода с изоляцией новой и старой обмоток. Таблица 5. Диаметры проводов всыппых обмоток асинхронпых двигателей ¥ V V
Пример 1 Электродвигатель с номинальным напряжением 127/220 В требуется перемотать для использования в сети напряжением 220/380 В. Число эффективных проводников в пазу 22, число параллельных ветвей Сст=2, число элементарных проводников Пэл.ст—2, провод марки ПЭЛ, диаметр провода с изоляцией <3в.ст=1,58 мм, диаметр элементарного проводника без изоляции dci=l,5 мм. Решение 1. Новое число эффективных проводников в пазу равпо Nu0B «= Nc Принимают „счЗв. 1новйнов „220-2 fCT аст = 22 127-2 38,1. 2.Принимают в новой обмотке один элементарный проводник в эффективном проводе, т.е. лм.но«=1. 3.Диаметр провода прн напряжении 220 В d„OB=d"kd = -1,14-1,41 = 1,6 мм, где d=l,14 мм (по рис. 1 для 17=220 В). Из табл. 4, исходя из произведений астЛ8л.ст=2-2=4, получают аНовЛэл.яов=2-1 = 2, =1,41, По табл, 1 выбирают новое стандартное сечение проводника <*вов=1,6 ММ И d„.BO»= 1.665 мм. 4.Проверяют, разместятся ли 38 новых эффективных проводников в старых пазах: нов.вов"эл.нов 38-1,665*-1 0 997<1 N а2 п22.1,5в5»-2 = ст и.ст "эл.ст Из расчета видно, что проводники новой обмотки поместятся в пазу. § 2. Расчет обмоток статора асинхронных двигателей, не имеющих паспортных данных В производственной практике для ремонта могут поступать электродвигатели, у которых отсутствуют паспортные данные, а обмотка повреждена в такой степени, что не представляется возможности определить ее обмоточные данные. Чтобы восстановить обмотку таких двигателей, необходим полный расчет машины. Ниже приводится расчет для наиболее распространенных трехфазных двигателей мощностью до 100 кВт. Вначале снимают с натуры следующие основные размеры: наружный диаметр статора Da, мм; внутренний диаметр статора Dit мм; полная длина сердечника статора //, мм; число пазов статора z\\ площадь паза sn, мм2; высота паза hn, мм; высота спинки статора Нс, мм. Число полюсов 2р принимают по паспорту (если он имеется) или определяют возможное наименьшее число полюсов, исходя из размеров электродвигателя, по формуле 2р = 0,5- . Далее определяют следующие основные величины: полюсное деление, мм, т=я£>,/(2р); синхронная частота вращения лс=60//р, где / — частота питающей сети, Гц; число пазов на полюс и фазу q=zi/(2pm), где т— число фаз. Определяют ориентировочно полезную мощность, кВт, электродвигателя по формуле P=ADilitic, где А — коэффициент использования (постоянная мощности), значение которого в зависимости от полюсного деления т приведено на рис. 2. жй*Л ...... 4 3 2 1 о 1—1 1 1 i—i—1—1 40 50 tOO 150 200 Ж 400 500 г>т Рис. 2. Постоянная мощности А в зависимости от полюсного деления т Постоянная мощности А для двигателей серий 4А принимается по рис. 2 с уменьшением на 20 %. Определенная по формуле мощность электродвигателя является приближенной. Вычисление ее производится только для возможности пользования при расчетах табл. 6, где допустимые электромагнитные нагрузки указаны в зависимости от мощности электродвигателя. Далее выбирают тип и шаг обмотки статора, обмоточный коэффициент. В асинхронных двигателях единых серий при наружном диаметре статора более 200—250 мм применяют двухслойные обмотки, при меньших диаметрах обычно используют однослойные обмотки. Шаг обмотки статора yt принимают: при однослойной обмотке — диаметральный («л = =*,/(#)); при двухслойной — укороченный (у\ — Jzi/ (2р)), где р — коэффициент укорочения (обычно 0,75—0,85).
Таблица б. Значение электромагнитных нагрузок для асинхронных двигателей*
* Данные в знаменателе для двигателей серий 4 А. Обмоточный коэффициент kw трехфазных однослойных обмоток зависит от числа пазов на полюс и фазу (<7i). Принимается kw= (0,955—0,966). Обмоточный коэффициент двухслойных обмоток зависит также и от шага у (табл. 7). Зная фазное напряжение обмотки статора l/ф, при котором электродвигатель должен работать, определяют число последовательно соединенных витков в обмотке одной фазы a><p=l/i/(222fc(b<D), где Ф — магнитный поток на один полюс (Ф=0,6375бт/*), В&— индукция в воздушном зазоре (см. табл. 6). Определив число витков в фазе, находят число эффективных проводников в пазу: N 6шфа где а — число параллельных ветвей в обмотке статора. Для практических целей при выборе числа параллельных ветвей электродвигателей мощностью до 100 кВт можно пользоваться табл. 8. Далее определяют полное сечение, мм2, меди всех проводников паза sM=snftM, где s„ — площадь паза, мм8; k„ — коэффициент заполнения паза медью, который можно определить по табл. 9. Затем определяют сечение, мм2, элементарного провода без изоляции sM— 5м/(М*эл). 0 1 2 3 4 5 ... 27
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
