Раздел: Документация
0 ... 32 33 34 35 36 37 6.2. ОСОБЕННОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ПРОТИВОУГОННЫХ УСТРОЙСТВ 6.2.1. АВТОСИГНАЛИЗАЦИЯ EXCALIBUR 900JX Возможности Excalibur 900jx достаточно типичны и присущи многим другим сигнализациям. Excalibur 900jx контролирует состояние дверей, капота и багажника автомобиля, а также оснащен двухпороговым ударным датчиком (рис. 6.16). Возможно дооборудование микроволновым сканером. Управление сигнализацией осуществляется кодовым брелоком на расстоянии. Ex-calibur 900jx защищен от подбора и перехвата кода из эфира технологией «прыгающих кодов». Имеется возможность управления центральным замком автомобиля. Брелоком можно также управлять двумя дополнительными устройствами в автомобиле (люком, стеклоподъемниками или отпиранием багажника). Сигнализация имеет 3-х ступенчатую систему защиты от пропадания питания. Сирена, входящая в комплект, имеет автономное питание. Центральный блок сигнализации поставляется с автономным источником питания которого, в случае отключения аккумулятора автомобиля, хватает на 4 дня работы сигнализации в дежурном режиме. В системе Excalibur 900jx предусмотрена возможность отключения охранных функций — гаражный режим. Это позволяет оставлять автомобиль на СТО, не оставляя посторонним своего кодового брелока. При каждодневном использовании сигнализации, достаточно одной кнопки на кодовом брелоке, с помощью которой осуществляется включение и выключение режима охраны. В стоящем под охраной автомобиле разрывается цепь зажигания и его невозможно завести. Любое несанкционированное проникновение при включенной охране ведет к срабатыванию сигнализации. При срабатывании сигнализации происходит следующее: —начинает работать сирена; —габаритные огни вспыхивают; —если двери были открыты и закрыты, происходит повторное запирание замков. Эти действия продолжаются в течение 60 секунд или до выключения сигнализации кодовым брелоком.  Рис. 6.16. Комплект автомобильной сигнализации Exscalibur 900jx После окончания цикла, Excalibur 900jx снова станет на охрану, если все поверяемые точки находятся в пассивном состоянии (двери закрыты и т.д.). Если какая-то точка осталась активна к концу 60-секундного цикла, сигнализация проработает 3 минуты и временно исключит эту точку из-под контроля. При срабатывании внешней зоны ударного датчика от слабых ударов, система, вместо полного срабатывания, подает сиреной три сигнала, мигает габаритными огнями и закрывает замки. После пятикратного срабатывания внешней зоны, эта точка исключается из числа контролируемых. Excalibur 900jx оснащен противоугонной функцией HIJACK, которая затруднит угон автомобиля даже в том случае, если злоумышленник завладел кодовым брелоком и ключами от замка зажигания. Если этот режим включен, то каждый раз, после включения зажигания активизируется противоугонная схема. Для того, чтобы пользоваться автомобилем, необходимо нажать потайную кнопку по истечении 60 секунд с момента включения зажигания. В том случае, если этого не сделать, на 53 секунде сигнализация короткими звуковыми сигналами напомнит о том, что не была нажата потайная кнопка. На 60 секунде начинают мигать габаритные огни и включается сирена. Противоугонную функцию уже нельзя выключить простым нажатием потайной кнопки. На 90 секунде Excalibur 900jx разорвет цепь зажигания и заглушит двигатель автомобиля. Теперь сирена и габаритные огни будут работать до полного разряда аккумулятора. Сбросить противоугонную функцию можно только выключив зажигание и не позднее 5 секунд нажав потайную кнопку. Если сигнализация была снята с охраны, но в течение 90 секунд не открывалась дверь салона и не включалось зажигание, то произойдет повторная автоматическая постановка на охрану. Кроме того, имеется ряд дополнительных функций: —ставить и снимать с охраны все свои автомобили одним брелоком; —настроить ряд дополнительных функций; —определить, что происходило с автомобилем в Ваше отсутствие; —отключать с помощью брелока ударный датчик; —включить режим «ПАНИКА». 6.2.2. СИГНАЛИЗАЦИИ ЮГО-ВОСТОЧНОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ К распространенным сигнализациям Юго-восточного происхождения относятся: SILICON; SILIPON; SUN-1; SUN-2; CHITTEN; SUNFLASH; TOPP GUNN; RED SCORPIO; AUTO STAR; SACA; KONTROLLER. Сигнализации, производимые фирмами из Юго-Восточной Азии, не отличаются оригинальностью. Их технический уровень почти одинаков и при разработке используется большое количество универсальных компонентов, что конечно сказывается на уровне защищенности. Например, все перечисленные выше сигнализации используют только две разновидности кодирующих и декодирующих чипов с фиксированным кодом. Тем не менее, учитывая цену, их можно считать вполне приемлемыми для недорогих автомобилей, особенно для случаев, когда более важна защита не от угона, а от воровства вещей из салона. При установке, дополнительно, современного иммобилайзера (табл. 6.4), можно получить систему, не уступающую по качеству лучшим образцам. Таблица 6.4.
6.2.3. ЭФФЕКТИВНОСТЬ АВТОСИГНАЛИЗАЦИЙ На все многочисленные вопросы, возникающие при выборе автосигнализации, среднестатистический владелец автомобиля, обычно, хочет получить два ответа: насколько хорошо будет выполнятся главная задача — охрана его собственности и сколько это будет стоить. Другими словами, в большинстве случаев речь идет не о мегагерцах и децибелах, а об эффективности системы охраны. По количеству функций, одновременно выполняемых той или иной системой, эффективность автосигнализации, в первом приближении, можно оценить, анализируя табл. 6.5. Для тех, кто хочет убедиться в адекватности вложенных средств и степени приобретенной защиты, не лишним будет более подробно вникнуть в значение, перечисленных в таблице характеристик. Таблица 6.5. Характеристики автосигнализаций
0 ... 32 33 34 35 36 37
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
