Раздел: Документация
0 ... 92 93 94 95 96 1. Определение объекта проектирования 1.1. (Т) Выбор типа электрической машины: \ -электродвигатели асинхронные/синхронные -генераторы синхронные 3. Расчетное проектирование 3.1.(Е) Электромагнитный расчет 3.2.(Е) Вентялиционный расчет 3.3.(Е) Тепловой расчет 3.4.(Е) Геометрические расчеты 5.Конструкторское проектирование 5.1.(R) Создание твердотельной модели 5.2.(R) Разработка чертежа общего вида 5.3.(R) Разработка сборочных чертежей 5.4.(R) Разработка чертежей деталей 5.5.(R) Разработка спецификаций 6.Технологическое проектирование 6.1.(Е) Разработка технологических \ процессов изготовления деталей и узлов 6.2.(Е) Разработка ведомостей -технологических маршрутов -технологической оснастки -необходимого оборудования -материалов 2. Ввод исходных данных 2.1. (D) Мощность, кВт 2.2.(D) Напряжение, В 2.3.(D) Частота вращения, об/мин 2.4.(D) Частота тока, Гц 2.5.(Т) Тип обмотки ротора 2.6.(Т) Степень защиты 2.7.(Т) Конструктивное исполнение 2.8.(Т) Климатическое исполнение 2.9.(D) Особые требования 4. Прочностное проектирование АЛ. (Е) Расчет нагрузок 4.2.(Е) Расчет напряжений 4.3.(Е) Расчет прочнгсти 4.4.(Е) Расчет деформаций 7. Проектирование оснастки /7 Л. (ER) Пресс-формы 7.2.(ER) Штампы 7.3.(ER) Мерительный инструмент 7.4.(ER) Режущий инструмент 7.5.(ER) Испытательное и нестандартное оборудование 7.6.(ER) Приспособления 8. Подготовка электронных документов Комплект конструкторско-технологической документации для организации производства Рис.3.35. Возможности пользователя при проектировании электрической машины на основе единого информационного пространства. Используемые сокращения: Т - выбор из таблицы; D - ввод значения в диалоге; Е - инженерные расчеты; R - графическое редактирование эффективный и рациональный способ создания, сопровождения и оценки изделий, имеющих общее концептуальное решение и различающихся конкретным исполнением. Задействовав технологию САПИР при проектировании и изготовлении электродвигателя, разработчики, в случае необходимости, после внесения изменений заказчиком в исходные требования могут оценить что и как будет модифицировано в создаваемом проекте в течение незначительного времени. Это открывает возможность совместной работы заказчика и исполнителя в ходе согласования технического задания, позволяет значительно сократить процесс проектирования и технологической подготовки производства электродвигателей и делает процесс производства хорошо прогнозируемым. К преимуществам реализованного подхода можно отнести: •сокращение времени подготовки производства нового электродвигателя с 8000 до 1200 нормочасов за счет организации распараллеливания выполнения технических процессов; •более тщательное предварительное компьютерное проектирование и моделирование, обеспечивающие нахождение рационального решения без увеличения общего срока создания изделия; •улучшение качества и сокращение затрат за счет согласования отдельных технических процессов между собой по входу и выходу, используемым форматам данных и т.д.; •создание и накапливание повторно-используемой компьютерной базы знаний с возможностью ее последующего совершенствования; •повышение персональной ответственности исполнителей и служб за выполняемые работы. Таким образом, ряд новшеств характеризует проектирование и изготовление наукоемких изделий на базе САПИР. К этим новшествам следует отнести использование набора компьютерных моделей с типовыми решениями, совмещенное проектирование электродвигателя и технологической оснастки для его производства, простоту освоения и применения пользователем системы в производственных условиях. САПИР предлагает новый подход к решению задач конструкторско-технологической подготовки производства в компьютерной среде. В этом подходе типовые технические решения, накопленные в виде стандартов предприятия, выступают базовыми строительными кирпичиками для организации деятельности исполнителей на основе компьютерных моделей в едином информационном пространстве. Модели постоянно совершенствуются в рамках системы управления повторно используемыми компьютерными знаниями. Все это в целом координирует и облегчает командную работу над проектом. Информационные технологии, встроенные в систему автоматизированной поддержки информационных решений, позволяют соединить проверенную инженерную практику с широким набором средств компьютерного моделирования. Компьютерная среда, использующая знания об изделии и имеющийся инженерный опыт, значительно упростила решение большинства специальных инженерных задач и обеспечила реализацию прогнозируемого проектирования. А это в свою очередь позволило соединить в создаваемом изделии совокупные знания отдельных исполнителей и подготовить их к последующему использованию в производственных условиях. 0 ... 92 93 94 95 96
|
